miércoles, 29 de agosto de 2012

AUTOS DEPORTIVOS

AUTOS DEPORTIVOS
Desde el punto de vista del desempeño, un automóvil es deportivo cuanto menor sea el tiempo entre una acción del conductor (acelerar, frenar, virar) y la respuesta del vehículo. En otras palabras, depende de la "agresividad" y "viveza" de sus reacciones. Desde el punto de vista de la construcción, un coche es deportivo en la medida que todas las características estén supeditadas a la máxima aceleración, respuesta, frenado y estabilidad.
       
Un automóvil deportivo está diseñado para circular a altas velocidades. Suele tener un motor de gran potencia, así como mejor aceleración, velocidad máxima, adherencia y frenada que otros tipos de automóviles. Las carrocerías relacionadas con los deportivos son las cupé y descapotable. Existen varias variantes de deportivos, entre ellas roadstergran turismo y superdeportivo. Normalmente suelen ser de dos plazas, aunque también hay deportivos con cuatro plazas. En muchos casos, las dos plazas traseras son pequeñas y poco aptas para adultos; esta configuración de asientos se la llama 2+2.






AUTOMOVILES



 AUTOS  ELÉCTRICOS

Los autos eléctricos, son vehículos capaces de desplazarse sólo con el uso de baterías y de un motor capaz de convertir la electricidad en potencia para mover el vehículo.

CARACTERISTICAS DE LOS AUTOS ELECTRICOS
  • Los autos eléctricos crean menos polución que los autos alimentados con gasolina/diesel, por lo que son una alternativa menos contaminante.
  • Producen menos contaminación acústica, lo cual se agradece sobre todo en las ciudades.
Un auto eléctrico es movido por un motor eléctrico en lugar de un motor a gasolina. Desde el exterior, es casi imperceptible darse cuenta que se trata de un auto eléctrico, y de hecho muchos autos eléctricos son creados al convertir un vehículo de gasolina, limitando las diferencias. Lo primero que podemos notar cuando cogemos uno de estos vehículos, es que el coche es casi totalmente silencioso.
Detalles genéricos de estos automóviles:
  • El motor de gasolina es reemplazado por un motor eléctrico.
  • El motor eléctrico recibe su potencia de un controlador.
  • El controlador recoge la potencia de un conjunto de baterías.
Algunos de los cambios que se han de realizar en un coche eléctrico se pueden resumir en los siguientes puntos:
  • El motor de gasolina, el silenciador, el convertidor catalítico, el tanque de la gasolina y la bufanda son retirados.
  • El embrague es retirado, dejando la transmisión en su lugar.
  • Un nuevo motor de corriente alterna es ajustada a la transmisión con un plato adaptador.
  • Un controlador eléctrico es añadido para controlar el motor eléctrico.
  • Una bandeja de baterías es instalada en el suelo del coche.
  • 50 baterías de 12 voltios son puestas en la bandeja (2 grupos de 25 para crear 300 Voltios de corriente continua).
  • Se instalan motores eléctricos para hacer funcionar elementos que solían coger su energía del motor: aire acondicionado, parabrisas, limpia parabrisas, etc.
  • Un inyector es añadido a los frenos, que solían funcionar con el motor en su momento.
  • Un cargador es añadido a las baterías para que se recarguen.
  • Un pequeño calentador eléctrico de agua es añadido para proveer de calefacción.
Básicamente, estos son los cambios principales de un coche transformado a uno eléctrico, aunque existen más. Las estadísticas más comunes de este nuevo vehículo son las siguientes.
  • La velocidad máxima suele estar en 120 Km/h.
  • De 0 a 100 en aproximadamente 15 segundos.
  • Las baterías pesan entre 100 y 200 Kilos.
  • Las baterías duran unos tres o cuatro años.
El corazón de un coche eléctrico es la combinación de:
  • El motor eléctrico.
  • El controlador del motor.
  • Las baterías.
El controlador recoge la energía de las baterías y se lo entrega al motor. El acelerador va conectado a un par de potenciómetros (resistencias variables), los cuales permiten el paso de energía que indique al controlador. El controlador puede enviar/entregar varios niveles de potencia, controlando la velocidad.